Motos Eléctricas

¿Cuáles son los Diferentes Tipos de Motos Eléctricas Existentes en el Mercado?

Las principales marcas dominantes del mercado incorporan en su catálogo una gran variedad de tipos de motos eléctricas que se adaptan a diferentes tipos de superficie y terreno.

Al igual que en los motores de gasolina disponemos de los siguientes tipos de motos eléctricas:

1. Moto Eléctrica de Trail.
2. Moto Eléctrica Urbana.
3. Moto Eléctrica de Carretera.
4. Moto Eléctrica para Niños.
5. Moto Eléctrica Scooter.

¿Cuáles son las principales ventajas y argumentos para adquirir una moto eléctrica?

La adquisición de una moto eléctrica sin duda tiene ventajas respecto al resto de motocicletas a gasolina, ya que aunque su nivel de prestaciones sigue siendo en algunos apartados inferior, es sin duda el futuro del motociclismo y poco a poco debemos acostumbrarnos a utilizar medios de transporte eléctricos para respetar el medio ambiente de forma ecológica.

1. Contaminación: Su fuente de energía renovable y limpia es lo que las hace realmente especiales frente a otro tipo de motocicletas ya que no ensucian el medioambiente y pueden circular sin ningún tipo de limitaciones que observamos hoy en día en los grandes núcleos urbanos.

2. Mantenimiento: El mantenimiento de la moto eléctrica es realmente simple y no tan complejo como en motores a gasolina ya que no necesita de tantas revisiones mejorando en todo momento el funcionamiento de los componentes y su durabilidad.

3. Sonoridad: El ruido de las motos eléctricas es mínimo comparado con motores a gasolina lo cual es siempre una ventaja ya que en ocasiones se ha llegado a multar este exceso de decibelios contaminando acústicamente el ambiente y molestando al público en general.

¿Cuáles son las principales desventajas y puntos negativos para adquirir una moto eléctrica?

Si las motos eléctricas todavía no se han impuesto en el mercado respecto a las motocicletas a gasolina es porque a nivel de prestaciones todavía se tienen que equiparar al resto de motos competitivos del mercado.

1. Precio: El precio siempre ha sido una de las mayores desventajas para poder adquirir una moto eléctrica ya que al ser una innovación no tan desarrollada, el coste de la fabricación y producción ha afectado completamente al precio final de venta.

2. Autonomía: La autonomía de las motos eléctricas siempre se ha situado por debajo de la media debido a la dificultad que entraña producir y fabricar modelos con una autonomía mayor a 300 km.

3. Puntos de recarga: Los puntos de recarga son escasos en toda la geografía española y necesita de una mayor inversión por parte del gobierno.

4. Fase de desarrollo: Las motos eléctricas todavía se encuentran en una fase desarrollo, por lo que no están totalmente asentadas en el mercado y necesitamos más tiempo para poder vislumbrar el verdadero potencial del motociclismo eléctrico.

5. Reparación: Todavía son pocos los talleres existentes que sean capaces de reparar motos eléctricas.

¿Cuáles son los tipos de batería existentes en motos eléctricas y cómo podemos mejorar su autonomía en un futuro próximo?

El 90% de las baterías para motos eléctricas existentes en el mercado están fabricadas y distribuidas en material de litio, debido a que es uno de los materiales con mayor acumulación de densidad energética, económico, ligero y con una gran autonomía respecto a las antiguas baterías de gel y plomo que podemos encontrar en motocicletas antiguas.

Por lo tanto este tipo de batería de litio sigue sin aportar las prestaciones necesarias para que la moto eléctrica sea la dominante en el mercado de motocicletas, en base a autonomía y velocidad, así como en el tiempo de carga. Estos factores son los que más impiden el desarrollo y la venta de las motos eléctricas e impiden a los clientes confiar plenamente en los modelos eléctricos.

Sin embargo la tecnología de grafeno cada vez está más cerca y se aproxima para dar el impulso que necesitan los vehículos eléctricos, en este caso las motos eléctricas.

¿Qué Supone la Tecnología de Grafeno para la Autonomía de las Motos Eléctricas?

La tecnología de grafeno se está comenzando a implantar en los primeros prototipos de vehículos eléctricos con resultados muy satisfactorios y que en un futuro próximo revolucionarán el mercado de medios de transporte sin ninguna duda.

Estas nuevas baterías compuestas por cristales de grafeno disponen de especificaciones que multiplican las prestaciones de las baterías de litio, pudiendo llegar hasta una autonomía de 800 km con un tiempo recarga de 10 minutos.

Por lo tanto el futuro de las motos eléctricas pasa necesariamente por utilizar material de grafeno en sus baterías y en los próximos años podremos ver la distribución de estas baterías globalmente.

¿Por qué son Tendencia Actualmente las Motos Eléctricas en el Panorama Nacional?

Hay que destacar el año 2016 como el año de la explosión de las motos eléctricas en los grandes núcleos urbanos, debido a que las principales operadoras de motosharing han comenzado su actividad en las principales ciudades españolas y con más afluencia de público siendo todo un éxito entre el público general para poder desplazarse rápido y de forma económica y ecológica.

Este tipo negocio lo hemos podido observar anteriormente con coches eléctricos en las principales ciudades de España, siendo el primer vehículo de transporte eléctrico que ha sido utilizado vía app con el formato de carsharing. Al tener tanto éxito se han multiplicado las compañías con actividades de motosharing en España siendo las principales las siguientes: Muving, eCooltra, Ioscoot, Yugo.

El precio medio aproximado por minuto es de 0,20 €/min, todas ellas con aplicación móvil, pagando por tarjeta bancaria y con pequeñas diferencias que te hacen escoger una compañía u otra, como un casco adicional, puertos USB para cargar el móvil, etc.

El crecimiento es exponencial no sólo en el panorama nacional, sino en toda Europa, en países como Francia, Italia e Inglaterra.

¿Es Necesario Disponer de un Carnet de Conducir para Manejar Cualquier Modelo de Moto Eléctrica?

Respecto al carnet de conducir en motos eléctricas existe mucha desinformación por parte del usuario ya que al tratarse de un motor eléctrico, una gran parte del público general piensa que no necesitamos ningún tipo de carnet para poder conducirlas. Las motos con motor a gasolina tienen que cumplir las mismas reglas en materia de conducción respecto a las motos eléctricas, por lo que sí que necesitan carnet y todo ello supervisado por la Dirección General de tráfico.Por lo tanto la equivalencia entre CC y Kw se puede encontrar expuesta en los principales medios especializados en medios de transporte. Sin embargo expondremos un pequeño resumen a continuación, para que todo el público sea consciente de que tipo de carnet necesitamos para poder llevar la motocicleta eléctrica deseada.

1. Permiso A1: Autoriza a conducir motos inferiores a 125cc y con una potencia inferior a 11Kw y en triciclos con potencia inferior a 15Kw, siempre siendo mayores de 16 años.

2. Permiso A2: Autoriza a conducir motos con potencia inferior a 35Kw, siempre haciendo mayores a 18 años.

3. Permiso A: Autoriza a poder conducir cualquier tipo de moto de diferentes potencias, siempre siendo mayores de 20 años.

¿Es necesario disponer de un seguro para conducir cualquier modelo de moto eléctrica?

Disponer del seguro para moto eléctrica es obligatorio, al igual que el resto de motos con motor a gasolina, por lo que debemos en todo momento asegurarnos con cualquier tipo de aseguradora y no seguir la creencia de que las motos eléctricas no necesitan de ningún tipo de seguro.Las coberturas que nos proporcionan son similares, aunque poco a poco se van especializando en este tipo de vehículos eléctricos con coberturas especiales como:

1. Seguro para evitar el robo del cable del cargador.
2. Disponer de asistencia en viaje para recargar la batería en caso agotamiento.
3. Proteger la batería de todo tipo de daños.
4. Disponer de contratos de asistencias con todo tipo de talleres.

Este tipo de garantías poco a poco se van desarrollando y extendiendo en el mundo de las aseguradoras, especializando cada vez más los contratos debido al aumento de unidades en el mercado de motocicletas eléctricas.

¿Es Necesario Pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en los Modelos de Motos Eléctricas?

La inspección técnica de vehículos, al igual que en el resto de motos del mercado, necesita pasar todo tipo de pruebas y controles para certificar que el vehículo eléctrico se encuentra en perfectas condiciones de circulación y funcionamiento. Si el vehículo eléctrico, en este caso la moto eléctrica, es nueva y recién comprada, dispone de hasta 4 años para no realizar ningún tipo de revisión, posteriormente a los cuatro años tiene que realizar revisiones periódicas de dos años continuados, no importando en ningún momento la potencia eléctrica de la motocicleta.

¿Cuáles son los Mejores Lugares para Utilizar los Ciclomotores Eléctricos en España?

Madrid: Madrid dispone de una amplia red de carreteras donde la circulación en muchas ocasiones se ve alterada por la gran densidad de tráfico existente.Es por ello que el Ayuntamiento apoya los planes de movilidad urbana sostenible para que este tipo de motos eléctricas comiencen a adentrarse en la capital.Disponen de todo tipo de subvenciones, además de una reducción en los impuestos anuales de matriculación y motorización. Barcelona: Barcelona es un núcleo urbano de gran densidad que conjunta un entorno costero con un turismo muy elevado y que apoya totalmente a todo tipo de vehículos eléctricos que se comienzan a observar por la ciudad en el carril bici que cada año se extiende más kilómetros. En las zonas céntricas podemos observar todo tipo de vehículos eléctricos como patines eléctricos, segway, etc. que ayudan a la movilidad del ciudadano catalán, así como a los turistas visitantes de la ciudad. También disponemos de otras ciudades relevantes geográficamente en el panorama nacional y en donde la implantación de la motocicleta eléctrica está siendo un éxito total en ciudades como Sevilla, Málaga, Granada, Cádiz, etc.

¿Cómo se Encuentra el Mercado de Segunda Mano con los Ciclomotores Eléctricos?

El mercado de segunda mano está comenzando introducirse en el mundo de las motocicletas eléctricas y los usuarios después de utilizarlas las ponen en venta a precios más reducidos con verdaderos chollos que se escapan en cuestión de horas debido a su rentabilidad. Los porcentajes de descuento pueden llegar desde el 30% hasta el 70%, dependiendo de las condiciones y del estado en el que se encuentre la motocicleta eléctrica, por lo que debemos prestar especial atención en los mercados de segunda mano a que tipo de producto estamos adquiriendo. Los principales operadores en los mercados de segunda mano son Wallapop, Milanuncios y Vibbo donde la mayoría de los españoles suben sus productos, creando una red muy amplia compuesta por miles de artículos de segunda mano.

¡Cuál es la Conclusión Principal que Debemos Sacar de Toda la Información Contenida en el Portal?

Sin duda cuando hablamos de motocicletas eléctricas estamos armando el futuro del motociclismo de la próxima década, por lo que poco a poco debemos adaptarnos a los cambios que van a ir surgiendo y que van a ser más beneficiosos en todos los ámbitos tanto para el público general como para el planeta tierra.